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2017二次费改车船税难道车船税的税额要上涨了-【新闻】

发布时间:2021-04-05 16:06:42 阅读: 来源:硅酸盐防水剂厂家

从2015年6月试点开始到去年6月底全国铺开,商车费改在国内推行已有一年多的时间。商车费改后,最为明显的变化首先体现在价格上——保费下降,据了解,目前监管部门正在酝酿二次车险费改,拟对车险费率调整系数进行调整,那么2017二次费改对车船税有啥影响?2017车船税新标准是怎样的呢?下面一起来了解下。

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2017车船税上涨

2017二次费改车船税

2017年7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。

以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足多了一倍,此前只需缴180元。同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。

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2017车船税新标准

车船使用税新标准计算办法

1、机动车挂车,按机动载货汽车税额的7折计征税;

2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算,超过半吨的按1吨计算;

3、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车,均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税;

4、客货两用汽车,载人部分按乘人汽车税额减半征税,载货部分按机动载货汽车税额征税;

5、船舶不论净吨位或载重吨位,其尾数在半吨以下的不计算,超过半吨的按1吨计算;

6、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算。

值得注意的是:车辆限行的区域(比如北京),每年征收的车船税会有一定数量的减免,还有节约能源或者新能源车,车船税新标准也有所减免。

此次车船税新政把征收标准改变为以排量为准。此政策下的小排量车型所需交的费用相比以前更少,小排量车主可以回家偷着乐了。大排量车型则需要缴纳更高的车船税,不过开得起大排量的车主肯定也不在乎这几个钱吧?总体来说此次改变为用户群体更大的小排量车型造福,算得上成功!

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注意:6月13日,中保协发文辟谣,称目前没有接到相关调整通知。详情见:7月车船税上调?你是不是又被骗了

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